Ġenerazzjoni ġdida ta 'batteriji tal-jone tas-sodju hija disponibbli, u t-trammijiet daħlu fl-era ta' "batteriji tas-sodju"?

November 25, 2022

Riċentement, CATL, l-akbar manifattur tal-batteriji tal-enerġija fid-dinja, ħareġ batterija ġdida tal-jone tas-sodju, li ġibdet attenzjoni mifruxa fl-industrija. Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'batteriji tal-jone tas-sodju tfisser li vetturi ta' enerġija ġodda se jidħlu fl-era ta '"batteriji tas-sodju"?
F'konferenza stampa qasira ta '10 minuti onlajn fid-29 ta 'Lulju, CATL wera numru ta' innovazzjonijiet teknoloġiċi fis-sistema materjali, prestazzjoni tal-batterija u disinn strutturali tal-batterija tal-jone tas-sodju tal-ewwel ġenerazzjoni tagħha. B'mod partikolari, id-densità tal-enerġija taċ-ċellula unika laħqet 160Wh / kg u l-pakkett tal-batterija tal-mashup tal-litju-sodju tal-litju ppermetta t-teknoloġija tal-batterija tal-jone tas-sodju, li darba kienet limitata għas-suq tal-ħażna tal-enerġija, li jkollha xenarji u spazju aktar applikabbli - new1

Vantaġġi tal-batteriji tal-jone tas-sodju

Fir-rigward tal-batterija tal-jone tas-sodju rilaxxata din id-darba, id-dejta mogħtija minn Ningde Times hija: id-densità tal-enerġija taċ-ċellula waħda hija għolja daqs 160Wh / kg; Il-qawwa tista 'tilħaq aktar minn 80% meta tkun iċċarġjata għal 15-il minuta f'temperatura tal-kamra; F'ambjent ta 'temperatura baxxa ta' -20 ° C, għandu wkoll rata ta 'żamma ta' kwittanza ta 'aktar minn 90%; L-effiċjenza tal-integrazzjoni tas-sistema tista 'tilħaq aktar minn 80%; L-istabbiltà termali taqbeż sew ir-rekwiżiti ta 'sigurtà tal-istandard qawwi nazzjonali.

Fl-industrija tal-batteriji preċedenti, id-densità tal-enerġija ta 'ċellola tal-batterija tal-jone tas-sodju kienet biss 120Wh / kg, li kienet ħafna inqas mill-180Wh / kg ta' batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju u 240Wh / kg ta 'batteriji ternarji. Illum, id-densità tal-enerġija tal-batterija l-ġdida tal-jone tas-sodju CATL hija kemmxejn inqas mill-batterija attwali tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, iżda għandha vantaġġi ovvji fil-prestazzjoni ta 'temperatura baxxa u l-iċċarġjar veloċi, speċjalment f'xenarji ta' applikazzjoni ta 'enerġija għolja f'reġjuni alpini. Fl-istess ħin, CATL iddikjara wkoll li d-densità tal-enerġija tal-batterija tal-jone tas-sodju tal-ġenerazzjoni li jmiss hija mistennija taqbeż il-200Wh / kg.

Faċli biex tikseb "sodju" irħis, rari u skars "litju"

Fil-fatt, batteriji tal-jone tas-sodju u batteriji tal-jone tal-litju twieldu fl-istess ħin, iżda l- "sfond ta 'tkabbir" huwa differenti.

Peress li kemm is-sodju kif ukoll il-litju jappartjenu għall-elementi tal-metall alkali fl-ewwel element ewlieni tal-grupp, huma għandhom proprjetajiet kimiċi simili. Il-batteriji tal-jone tas-sodju jaħdmu bl-istess mod għal batteriji tal-jone tal-litju, u għalhekk mhux diffiċli li tibdilhom fil-proċess tal-manifattura. Madankollu, meta mqabbel ma 'joni tal-litju, joni tas-sodju huma akbar fid-daqs u għandhom rekwiżiti aktar stretti f'termini ta' stabbiltà strutturali materjali u prestazzjoni dinamika, li hija wkoll il-konġestjoni li l-batteriji tal-joni tas-sodju huma diffiċli biex jiġu kummerċjalizzati.

Madankollu, il-batteriji tal-jone tas-sodju ġew enfasizzati mill-ġdid f'dan il-ħin, li huwa relatat ma '"disponibbiltà faċli tas-sodju" u "ebusija biex issib il-litju". Ir-riżorsi globali tal-litju huma kkonċentrati prinċipalment fl-Amerika t'Isfel u l-Oċeanja. Pajjiż tiegħi għandu biss 5.93% tar-riżervi tar-riżorsi tal-litju fid-dinja. Il-biċċa l-kbira tal-minjieri tal-litju jinsabu fil-plateau ta 'Qinghai-Tibet, li huwa diffiċli għall-mini.
Meta mqabbel mar-riżorsi skarsi tal-litju, ir-riżervi tas-sodju huma ħafna aktar abbundanti, u r-riżorsi tas-sodju huma mqassma indaqs u l-prezz huwa baxx ħafna. Il-kontenut globali tas-sodju jista 'jiġi deskritt bħala li ma jistax jinżamm, "kollha fil-baħar".

Jista 'jingħad li l-iżvilupp ta' batteriji tal-jone tas-sodju jista 'mhux biss jevita r-restrizzjonijiet ta' "prezz" u provvista meta jixtru batteriji ta 'l-enerġija, iżda jservu wkoll bis-sħiħ bħala suppliment għal batteriji tal-jone tal-litju.

Għadu jiem bikrija għal karozzi tal-batterija tal-jone tas-sodju
Mil-lat tal-applikazzjoni, il-batteriji tal-jone tas-sodju huma aktar kosteffikaċi mill-batteriji tal-litju fil-qasam tal-ħażna tal-enerġija. Il-batteriji tal-jone tas-sodju huma aktar sikuri, iżgħar, eħfef u inqas għaljin.

Il-batteriji tal-jone tas-sodju għandhom tant vantaġġi, l-era tal-vetturi elettriċi tal-jone tas-sodju ġejjin? It-tweġiba hija negattiva. Minħabba l-akbar volum ta 'joni tas-sodju minn joni tal-litju, il-batteriji tal-jone tas-sodju għandhom densità ta' enerġija aktar baxxa. Għalkemm il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'batteriji tal-jone tas-sodju rilaxxati mill-CATL għandha densità ta' enerġija qrib dik tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, hija 'l bogħod mill-batteriji attwali tal-jone tal-litju mainstream. F'karozza kumpatta daqs karozza tal-passiġġieri, huwa diffiċli li jkollok spazju żejjed għall-batterija.

Forsi, batteriji tal-jone tas-sodju se jintużaw ħafna f'oqsma bħal stazzjonijiet ta 'enerġija għall-ħażna tal-enerġija li ma jeħtiġux densità għolja ta' enerġija.

Madankollu, skont l-istituzzjonijiet tal-industrija, l-ispiża tal-batteriji tal-jone tas-sodju se tkun 30% inqas minn dik tal-batteriji tal-jone tal-litju wara l-industrijalizzazzjoni, iżda d-densità tal-enerġija hija relattivament baxxa, u għalhekk ma jissostitwixxux kompletament il-batteriji tal-litju, iżda huma ħafna X'aktarx li jintuża f'vetturi ta 'enerġija ġdida b'veloċità baxxa, żewġ suq kbir ġie ffurmat f'termini ta' vetturi tar-roti u stazzjonijiet tal-enerġija tal-ħażna tal-enerġija.

Il-politiki favorevoli għall-iżvilupp ta 'batteriji tal-jone tas-sodju juru wkoll il-prospetti wesgħin tal-batteriji tal-jone tas-sodju fl-istazzjonijiet tal-enerġija tal-ħażna tal-enerġija. Fil-15 ta 'Lulju, il-Kummissjoni Nazzjonali għall-Iżvilupp u r-Riforma u l-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Enerġija ħarġu b'mod konġunt l- "opinjonijiet gwida dwar l-aċċellerazzjoni tal-iżvilupp ta' ħażna ta 'enerġija ġdida", u rrimarkaw li: il-ħażna tal-enerġija ġdida hija teknoloġija importanti u tagħmir bażiku li jappoġġja s-sistema tal-enerġija l-ġdida , u se tippromwovi l-ogħla livell tal-karbonju fil-qasam tal-enerġija. Għandhom rwol sinifikanti fil-proċess ta 'newtralizzazzjoni. Huwa meħtieġ li titħaffef id-dimostrazzjoni fuq skala kbira ta 'teknoloġiji bħall-ħażna tal-enerġija tal-flywheel u l-batteriji tal-jone tas-sodju.